Ori Martin, der Sauerstoff kommt mit einer 5 km langen unterirdischen Pipeline an
Eine unterirdische Leitung, die sich über etwa fünf Kilometer erstreckt und es ermöglicht, die für ihre Produktion notwendigen Gase direkt zum Stahlwerk Ori Martin in der Stadt zu transportieren. Dies ist das Ergebnis der Synergie zwischen dem Stahlkonzern und Air Liquide Italia Produzione, einem Unternehmen der Air Liquide Gruppe, das auf die Produktion und die Distribution von technischen Gasen an große Industriekunden spezialisiert ist.
Die neue unterirdische Pipeline hat den Anschluss von Ori Martin an die bestehende Sauerstoffleitung und insbesondere an den Abschnitt Ospitaletto-Brescia ermöglicht. Air Liquide verfügt über ein unterirdisches Leitungsnetz von rund 650 Kilometern Länge, das die wichtigsten Industriegebiete in Sizilien, Sardinien und Norditalien versorgt. Auf insgesamt fünf Kilometern wurden etwa drei Kilometer mit kontrollierten Horizontalbohrungen gebohrt, wodurch die Auswirkungen auf das Gebiet begrenzt und die Flächen mit Baustellen minimiert werden konnten.§
Im Vergleich zur Versorgung mit Flüssiggas des Stahlwerks durch Tanklastwagen hat die Versorgung durch unterirdische Rohrleitungen erhebliche Vorteile in Bezug auf Sicherheit, Verkehr und Umwelt. Das liegt auch daran, dass es sich in erster Linie um 1.250 Sattelzüge handelt, die weniger pro Jahr auf der Straße im Umlauf sind, mit einer geschätzten Einsparung von 270 Tonnen pro Jahr an CO2-Emissionen, von 2.100 Kilogramm pro Jahr an Stickoxiden und von 160 Kilogramm pro Jahr an Feinstaub.
Darüber hinaus hat Air Liquide mit einer Gesamtinvestition von 160.000 Euro Waldrestaurierungsarbeiten entlang des Flusses Mella und die besondere Pflege von Waldgebieten auf dem Berg Maddalena durchgeführt. Andrea Agnelli, Geschäftsführer von Ori Martin, betont: "Mit Air Liquide haben wir einen Technologiepartner gefunden, der alle unsere Anforderungen voll erfüllt. Mit diesem System ergänzt Ori Martin sein Engagement zur Verbesserung der internen und externen Sicherheit und zur Verringerung der Umweltbelastung durch die Reduzierung der Anzahl der ein- und ausfahrenden Fahrzeuge auf dem Werksgelände.“
© Giornale di Brescia 16. Juli 2018